● 출발 시 ①“천외천”은 출발이 늦은 이후 바깥으로 기대며 나갔고, ④“블루칸”은 출발이 늦었으며, ⑦“은하왕자”는 바깥으로 기대며 나가 ⑧“용트림”과 접촉하였음.
● 출발 후 약 100m 지점에서 ②“양대전설”과 ①“천외천”의 주행이 불편했던 것에 대해, ③“빈체로” 기승기수 곽석이 충분한 거리없이 안으로 진로변경한 것이 원인으로 판단. 곽석 기수에게 2026년 10월 16일부터 10월 17일까지 「기승정지 2일」 처분.
● ⑦“은하왕자”와 ⑧“용트림”이 경주 초중반 경합하며 경주를 전개한 것에 대해, ⑦“은하왕자” 기승기수 김동규는 경주 작전은 선행 또는 선입권에 위치하는 것이었고 출발 후 탄력이 좋아 선행에 위치하게 되었는데, 이후 ⑧“용트림”과 나란히 주행하며 경주 초중반 경합하게 되었다고 진술. ⑧“용트림” 기승기수 곽용남은 동 말이 선행에 나서지 못하면 뒤로 처지는 습성이 있어 선행 작전으로 나섰고, 경주 중반 뒷말들과 거리가 떨어졌다고 느껴 최대한 페이스를 조절하려 하였다고 진술. 또한 곽용남 기수는 ⑧“용트림”이 다른 말이 앞서나가면 탄력이 떨어지는 경향이 있어 ⑦“은하왕자”와 나란히 경주를 전개할 수 밖에 없었다고 진술. 심판위원은 경주 화면과 기록을 분석한 결과 두 말이 경주 초중반 무리한 선행 경합을 한 것은, ⑧“용트림” 기승기수 곽용남이 선행으로 나서는 조교사의 작전지시와 동 말의 과거 경주 습성을 종합적으로 고려하더라도 경주 초중반 다소 무리하게 경합하며 말의 체력을 소모한 부주의가 있으나 경주결과에 영향을 미친 정도는 아니라고 판단하여 곽용남 기수에게 태만착오기승(무리한 선행 경합)으로 「견책」 처분.
● 경주 후 ⑧“용트림”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 검사결과 특이사항 없음.
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