● 출발 시 ③“사랑이”가 안으로 들어가 ②“스마트”와 접촉하였고, ⑥“세븐언더”가 바깥으로 나가 ⑦“청마특급”과 접촉하였음. ⑤“강한승부”는 출발이 늦었고 ⑧“우화”는 앞다리를 들며 출발이 늦었음.
● 결승선 직선주로에서 ①“청룡바람”이 안으로 기대는 등 주행이 불량했던 것에 대해, 관리조교사 강영진에게 조교를 통해 개선토록 「주의」 처분.
● 결승선 직선주로에서 ⑦“청마특급”이 안으로 기대는 등 주행이 불량했던 것에 대해, 관리조교사 한상배에게 조교를 통해 개선토록 「주의」 처분.
● 결승선 전방 약 300m 지점에서 ⑥“세븐언더” 기승기수 전현준은 진로가 여의치 않아 바깥으로 진로를 변경하여 주행하였음.
● 경주 후 ⑧“우화”의 성적이 향상된 것에 대해, 기승기수 곽용남은 경주 작전은 후미권에서 전개하는 것이었고 작전대로 전개되었으며, 동 말이 결승선 직선주로에서 고개를 들며 뛰지 않으려는 성향이 있어 이번 경주에서는 고삐를 길게 잡고 채찍 사용을 자제하며 추진에만 집중하였던 것이 좋은 성적의 원인인 것 같다고 진술.
● 경주 후 ⑦“청마특급”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 검사결과 특이사항 없음.
● [미입상 인기마 기승기수 인터뷰] ⑥“세븐언더”(단승식 인기 3위(배당률 5.0), 경주결과 6위) 기승기수 전현준은 동 말이 선입에서 전개할 경우 경주 흐름을 따라가지 못하는 경향이 있어 직전 경주부터 경주 초반 체력을 안배하기 위해 추입에서 전개하였는데, 이번 경주에서는 작전대로 전개되었으나 이번 경주 부담중량이 3kg 증가하였고 무엇보다도 결승선 직선주로에서 안쪽 진로가 여의치 않아 생각보다 일찍 바깥으로 유도하여 주행하며 거리적 손실이 있었던 것이 성적에 영향을 미친 것 같다고 진술.
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