● ⑩“미듬행진”의 Triabit 러깅재갈 해지신청 및 계란형큰고리재갈 신청을 누락한 것에 대해 경주 중 Triabit 러깅재갈의 미사용 및 계란형큰고리재갈의 사용 허용.
● 출발 시 ⑥“일품성”은 머리를 들며 출발이 좋지 못했음.
● 4코너를 선회하며 ①“탐라후예”가 바깥으로 나가면서 ④“색달미소”, ⑥“일품성”, ⑦“산호섬”, ⑨“승일교”가 밀리며 주행이 불편했던 것에 대해, ①“탐라후예” 기승기수 이성민의 부주의 정도는 크지 않으나 피해마가 다수인 점을 고려하여 이성민 기수에게 「견책」 처분.
● 경주결과 ⑥“일품성”의 성적이 예상보다 좋았던 것에 대해, 기승기수 문현진은 동 말에 처음 기승하게 되었고 지난 경주에서 동 말이 앞선에서 전개하여 성적이 좋지 못했던 점을 고려하여 이번 경주에서는 후미권에서 추입으로 전개하였는데, 동 작전으로 탄력이 유지되어 좋은 성적을 거둔 것 같다고 진술.
● 경주결과 ⑩“미듬행진”의 성적이 예상보다 좋았던 것에 대해, 기승기수 강수한은 경주 작전은 선행으로 전개하는 것이었고, 휴양 후 컨디션이 좋아져 수월하게 선행으로 전개할 수 있었으며, 결승선 직선주로에서도 잘 버텨준 것이 원인인 것 같다고 진술. 또한 조교 강도를 높이고 마체중이 이전 경주 대비 10kg 감소한 점도 복합적으로 작용한 것 같다고 진술.
● 경주 후 ①“탐라후예”, ②“백두평정”, ⑨“승일교”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 검사결과 특이사항 없음.
● [미입상 인기마 기승기수 인터뷰] ⑧“푸른신호등”(단승식 인기 3위(배당률 10.7), 경주결과 6위) 기승기수 곽용남은 경주작전은 선입에서 전개하는 것이었으나 출발대 번호가 8번이었고 안쪽 진로가 여의치 않아 출발 이후 외곽에서 전개하게 되었으며 결승선 직선주로에서는 채찍을 사용하는 등 동 말을 독려하였으나 탄력이 좋아지는 모습은 없었다고 진술. 무엇보다도 전 구간에서 안쪽 말들로 인해 크게 돌면서 거리적 손실을 본 것이 주된 원인인 것 같다고 진술.
제재 및 말처분 내용을 구분,출전 번호,대상명,처분종류,처분내용,세부내용 순으로 제공하는 표
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