● 출발 시 ①“웅진불사”는 출발이 늦었고, ⑤“삼다비행”은 안으로 기대며 나와 ④“성공제일”이 밀리며 ③“강한파워”와 접촉하였으며, ⑥“광명성호”는 바깥으로 기대며 나왔음.
● 출발 후 약 250m 지점에서 ⑩“카라향” 기승기수 원유일이 안으로 진로를 변경하여 후속하던 ⑧“굳셀건”의 주행이 불편했던 것에 대해, 원유일 기수에게 「견책」 처분.
● 경주 결과 ⑨“무비공”의 성적이 예상보다 좋았던 것에 대해, 기승기수 이성민은 경주 작전은 후미권에 자리를 잡고 추입하는 작전이었고, 4코너 지점까지 계획대로 경주가 전개되었으며, 채찍 반응이 좋고 결승선 직선주로에서도 탄력이 살아났는데 이전 경주 대비 경주거리가 늘어난 점이 추입마인 동 말에게 도움이 된 것 같다고 진술.
● 경주 결과 ⑥“광명성호”의 성적이 예상보다 좋았던 것에 대해, 기승기수 임재광은 경주 작전은 선행 또는 선입권에 위치하여 전개하는 것이었는데 출발 이후 탄력이 좋아 선행에서 경주를 전개하게 되었고, 경주 초중반 ⑩“카라향”과 경합하며 주행하게 되었지만 그 과정에 말을 제어하면 탄력이 처질 것이 우려되어 4코너 지점까지 지속적으로 추진하였는데 결승선 직선주로에서도 탄력이 유지되어 좋은 성적을 거둔 것 같다고 진술.
● 경주 후 ①“웅진불사”에 대해 마체 및 약물검사 지정, ②“탐라제국”과 ④“성공제일”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 검사결과 특이사항 없음.
● [미입상 인기마 기승기수 인터뷰] ①“웅진불사”(단승식 인기 1위(배당률 2.9), 경주결과 8위) 기승기수 강수한은 경주 작전은 동 말이 초반에 강한 탄력이 나오지 않는 말이라 최대한 독려하여 중간에서 전개하는 작전이었으나 작전보다 뒤에 위치하게 되었고, 3코너 진입 전 지점부터 앞선 ⑤"삼다비행"의 탄력이 급격하게 떨어져 동 말도 뒤로 처지게 되었다고 진술. 동 말이 이전 경주에서는 경주 초반 페이스 조절 이후 4코너를 선회하며 탄력이 좋아지는 편이었으나 금일 경주에서는 4코너 이후에도 탄력이 개선되지 않았다고 진술.
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