● 출발 시 ①“다크루비”와 ⑦“돌격”은 각각 출발이 늦었고, ③“한빛제일”은 앞다리를 들며 출발하였으며, ⑥“늘찬”은 출발대 바깥쪽 문에 스치며 나왔음.
● 전 구간에서 ③“한빛제일”이 바깥으로 기대는 등 주행이 불량했던 것에 대해, 관리조교사 이태용에게 조교를 통해 개선토록 「주의」 처분.
● 전 구간에서 ⑥“늘찬”이 바깥으로 기대는 등 주행이 불량했던 것에 대해, 관리조교사 윤호상에게 조교를 통해 개선토록 「주의」 처분.
● 결승선 전방 약 100m 지점에서 ⑩“신천황후” 기승기수 문현진은 앞서 주행하던 ④“동안질주”와 ⑨“페이양” 사이의 공간이 여의치 않아 말을 바깥으로 유도하여 주행하였음.
● 경주 결과 ⑧“질풍태양”의 성적이 예상보다 좋았던 것에 대해, 기승기수 이성민은 경주 작전은 중후미권에서 따라가며 결승선 직선주로에서 추입하는 것이었고, 경주 초중반 계획대로 위치하여 편안하게 경주를 전개하였으며, 결승선 직선주로에서 동 말의 탄력은 살아나고 상대적으로 다른 말들의 탄력이 떨어진 점과 동 말이 원래 결승선 직선주로에서 기대는 경향이 있는데 금일 경주에서는 기대지 않았던 점이 좋은 성적의 원인인 것 같다고 진술.
● 경주 후 ①“다크루비”와 ③“한빛제일”에 대해 마체 및 약물검사 지정, ⑩“신천황후”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 검사결과 특이사항 없음.
● [미입상 인기마 기승기수 인터뷰] ①“다크루비”(단승식 인기 1위(배당률 2.3), 경주결과 9위) 기승기수 임재광은 경주작전은 선행이었고 작전대로 전개되었다고 진술. 동 말이 부담중량이 늘었고, 원래도 체중이 많이 나가는 말인데 이번 경주에 앞서 마체중이 8kg 증가하였으며 1000m 경주가 처음이고 이전 경주에서는 단독 선행으로 전개하였으나 이번 경주에서 다른 말들이 앞서나가자 겁 먹고 탄력이 떨어진 것이 저조한 성적의 원인인 것 같다고 진술. ● [미입상 인기마 기승기수 인터뷰] ③“한빛제일”(단승식 인기 2위(배당률 3.5), 경주결과 7위) 기승기수 박성광은 작전대로 전개되었으나 동 말이 안팎으로 기대는 등 주행이 좋지 않았고 결승선 직선주로에서 ①“다크루비”와 ④“동안질주" 사이를 뚫지 못한 이후 탄력이 더욱 떨어졌다고 진술. ● [미입상 인기마 기승기수 인터뷰] ⑩“신천황후”(단승식 인기 3위(배당률 7.0), 경주결과 6위) 기승기수 문현진은 출발대 번호가 바깥쪽이었고 안쪽 말들이 빨라 경주 초반 자리 잡기가 어려웠고 동 말이 다른 말들에 겁이 많은 편이며 기복이 있는 편으로 동 말의 컨디션 좋지 않았던 것 등이 복합적으로 저조한 경주성적에 영향을 미친 것 같다고 진술.
제재 및 말처분 내용을 구분,출전 번호,대상명,처분종류,처분내용,세부내용 순으로 제공하는 표
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