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● 출발 준비 시 ④“럭키에이원”이 출발대로의 진입 과정이 불량했던 것과 출발 시 출발대에서 늦게 나오는 등 출발 과정이 불량했던 것에 대해 「출발심사」 처분.
● 출발 시 ②“걸작티아라”는 출발이 늦었고, ④“럭키에이원”는 기립하며 나와 출발이 늦었음. ⑥“나르샤노바”는 머리를 들며 출발이 늦었고, 안으로 기대며 나와 ⑤“비카델라”의 후구에 부딪쳤으며, ⑧“델타대천”은 안으로 기대며 나왔음. 
● 출발 후 약 300m 지점에서 ⑨“그레이팬텀”의 주행이 불편했던 것에 대해, ⑩“에클레어” 기승기수 김아현이 충분한 거리 없이 안으로 진로변경 한 것을 원인으로 판단. 피해 정도가 크지 않은 점을 고려하여 김아현 기수에게 「견책」 처분.
● 결승선 직선주로에서 ⑦“글로벌랜드”가 바깥으로 기대며 주행하여 기승기수 유승완이 추진하는 데 어려움이 있었음. 동 말이 결승선 직선주로에서 바깥으로 기대는 등 주행이 좋지 못했던 것에 대해, 관리조교사 이준철에게 조교를 통해 개선토록 「주의」 처분.
● 경주 후 ⑧“델타대천”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 마체검사 결과 특이사항 없음.

● [미입상 인기마 기승기수 인터뷰] ⑧“델타대천”(단승식 인기 2위(배당률 4.5), 경주결과 6위) 기승기수 이용호는 선입하는 작전이었고 작전대로 전개 되었으나, 4코너 선회 이후 앞서가는 말을 보고 안쪽에 있으면 뛰지 않으려는 습성이 있어 바깥으로 진로를 변경하여 경주 전개하려 하였으나, 앞서 주행하던 ①“화이트선더”와 ⑪“운주클리어”가 생각보다 크게 선회하면서 예상보다 크게 바깥으로 돌게 되었고 이후 탄력이 개선되지 않은 것을 부진 요인으로 진술.

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