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● 경주 전 ⑥“크레이지스타”는 신청된 편자(패드편자)가 아닌 편자(쿠션편자)로 출전하는 것에 대해 이를 허용하되, 관리조교사 신삼영에게 장구기준위반으로 「과태금 10만원」 처분.
● 출발 시 ③“선더드림”은 바깥으로 기대며 나와 출발이 늦었던 ④“장비대운”이 불편하였고, ⑦“제너럴윈드”는 바깥으로 기대며 나와 ⑧“강남불청객”과 ⑨“드론킬러”가 부딪치며 크게 불편하였으며, ⑪“쏘아라스타”는 출발이 늦었음. 
● 3코너 진입 이후 ③“선더드림”이 바깥으로 기대며 주행했던 것에 대해, 기승기수 이동하는 동 말이 주행 상태가 특별히 이상 없는 말인데 어떤 이유인지 모르겠지만 바깥으로 기대며 나가려했고, 이를 방지하기 위해 안쪽 고삐를 당기자 머리를 들며 더욱 예민하게 반응해 정상적으로 추진하기 상당히 어려웠으며, 말이 집중하지 않는 모습을 보인 것에 대해 정확한 원인을 찾기는 어려웠다고 진술. 동 말이 3-4코너 구간에서 바깥으로 기대는 등 주행이 좋지 못했던 것에 대해, 관리조교사 백종수에게 조교를 통해 개선토록 「주의」 처분.
● 결승선 직선주로에서 ①“태평레전드”가 안으로 기대며 주행하여 기승기수 김용근이 추진하는데 어려움이 있었음. 
● 경주 후 ⑦“제너럴윈드”와 ⑪“쏘아라스타”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 마체검사 결과 특이사항 없음.

● [미입상 인기마 기승기수 인터뷰] ⑦“제너럴윈드”(단승식 인기 2위(배당률 8.3), 경주결과 7위) 기승기수 푸르칸은 경주 작전은 선행 또는 선행마 뒤에 붙어서 전개하는 것이었다고 진술. 성적이 저조한 원인에 대해서는, 이전 경주 거리에 비해 이번 경주가 1,200m 단거리여서 초반 빠른 경주 페이스에 말이 적응하기 어려웠던 것 같다고 진술.

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