

서울경마
경주성적
경주성적표
| 2026년 06월 06일 (토) 제8경주 서울 | 제 44일 | 맑음 | 양호 | 6% | 16:55 | |||
| 혼4등급 | 1700M | 핸디캡 | 일반 | R0~50 | 연령오픈 성별오픈 | |||
| 순위상금 | 33,000,000원 | 13,200,000원 | 8,400,000원 | 3,000,000원 | 2,400,000원 |
|---|
중량앞에 *표시는 52.5kg미만의 말이 52.5kg으로 증량신청한 것을 의미합니다.
장구현황의 +는 신규장구, -는 해지장구를 의미합니다.(2016년 2월 성적표자료부터 표기합니다.)
굵은파랑 표기마는 금주 출전마 입니다.
| 순위 | 마번 | 마명 | 산지 | 성별 | 연령 | 중량 | 레이팅 | 기수명 | 조교사명 | 마주명 | 도착차 | 마체중 | 단승 | 연승 | 장구현황 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 3 | 나비드 | 미 | 거 | 4세 | 53 | 39 | 김태훈 | 전승규 | 박철근 | 461(-8) | 7.8 | 2.0 | 망사눈,반가지큰 | |
| 2 | 5 | 크리솔동해 | 한 | 수 | 5세 | 55 | 43 | 코지 | 전승규 | 요시다가츠미 | 1½ | 508(2) | 4.4 | 1.6 | 계란형큰,망사눈 |
| 3 | 4 | 마이머닝스 | 미 | 수 | 3세 | 57.5 | 48 | 장추열 | 정호익 | 에스지이건설 | 2½ | 515(1) | 4.8 | 1.8 | 계란형큰,망사눈 |
| 4 | 1 | 우승진리 | 한 | 수 | 4세 | 55.5 | 44 | 이혁 | 박지헌 | 박남성 | 1¼ | 478(-4) | 4.8 | 2.0 | 계란형큰,망사눈 |
| 5 | 7 | 붉은태양 | 한 | 거 | 5세 | 54 | 41 | 씨씨웡 | 문병기 | 굿원 | ½ | 484(-2) | 3.8 | 1.4 | Triabit ,망사눈 |
| 6 | 9 | 희망밴드 | 한 | 암 | 5세 | *52.5 | 41 | 송재철 | 이동국 | 퍼플라인 | ½ | 471(1) | 14.6 | 4.0 | 계란형큰,망사눈 |
| 7 | 8 | 슈어니스 | 미 | 수 | 4세 | *52.5 | 36 | 루이스 | 박재우 | 박재범 | 9 | 478(-2) | 15.4 | 3.1 | 망사눈,승인편자 |
| 8 | 2 | 호명퀸 | 한 | 암 | 5세 | *52.5 | 41 | 오수철 | 이동국 | 양일추 | ¾ | 460(-12) | 43.3 | 11.8 | 계란형큰,망사눈 |
| 9 | 6 | 바주카보이 | 한 | 거 | 5세 | 54.5 | 42 | 정정희 | 리카디 | 권태석 | 5 | 432(1) | 18.6 | 5.1 | Triabit ,눈가면 |
| 순위 | 마번 | 구간별 통과순위 | 통과 누적기록(경주거리 : 1700M) | 펄롱타임 | 경주 기록 |
|||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| S1F-1C-2C-3C-G3F-4C-G1F | S1F 지점 |
1코너 지점 |
2코너 지점 |
3코너 지점 |
G3F 지점 |
4코너 지점 |
G1F 지점 |
3F-G | 1F-G | |||
| 1 | 3 | 7- 7- 7- 8- 8- 8- 3 | 0:15.2 | 0:15.2 | 0:28.0 | 1:05.0 | 1:13.1 | 1:20.5 | 1:39.6 | 0:39.6 | 0:13.1 | 1:52.7 |
| 2 | 5 | 8- 8- 8- 7- 7- 7- 2 | 0:15.2 | 0:15.2 | 0:28.1 | 1:04.9 | 1:12.9 | 1:20.2 | 1:39.6 | 0:40.1 | 0:13.4 | 1:53.0 |
| 3 | 4 | 5- 5- 5- 4- 4- 4- 1 | 0:14.9 | 0:14.9 | 0:27.8 | 1:04.7 | 1:12.8 | 1:20.1 | 1:39.4 | 0:40.6 | 0:14.0 | 1:53.4 |
| 4 | 1 | 2- 2- 2- 3- 3- 3- 4 | 0:14.2 | 0:14.2 | 0:26.5 | 1:04.4 | 1:12.5 | 1:19.9 | 1:39.8 | 0:41.1 | 0:13.8 | 1:53.6 |
| 5 | 7 | 6- 6- 6- 5- 5- 5- 6 | 0:15.1 | 0:15.1 | 0:27.9 | 1:04.7 | 1:12.8 | 1:20.1 | 1:39.8 | 0:40.9 | 0:13.9 | 1:53.7 |
| 6 | 9 | 9- 9- 9- 9- 9- 9- 7 | 0:15.4 | 0:15.4 | 0:28.5 | 1:05.6 | 1:13.5 | 1:20.9 | 1:40.4 | 0:40.3 | 0:13.4 | 1:53.8 |
| 7 | 8 | 3- 3- 3- 2- 2- 2- 5 | 0:14.2 | 0:14.2 | 0:26.5 | 1:04.3 | 1:12.3 | 1:19.7 | 1:39.8 | 0:43.1 | 0:15.6 | 1:55.4 |
| 8 | 2 | 4- 4- 4- 6- 6- 6- 9 | 0:14.9 | 0:14.9 | 0:27.5 | 1:04.9 | 1:12.9 | 1:20.2 | 1:40.8 | 0:42.6 | 0:14.7 | 1:55.5 |
| 9 | 6 | 1- 1- 1- 1- 1- 1- 8 | 0:14.1 | 0:14.1 | 0:25.9 | 1:04.0 | 1:12.2 | 1:19.6 | 1:40.5 | 0:44.1 | 0:15.8 | 1:56.3 |
| 우승마 | 나비드 ( 부마 : MR. MONEY / 모마 : FASHION BEE ) |
|---|
| 매출액 | 단승식: 40,818,800 | 연승식: 51,840,700 |
|---|---|---|
| 복승식: 892,716,100 | 쌍승식: 246,499,600 | |
| 복연승식: 104,163,100 | 삼복승식: 1,021,603,200 | |
| 삼쌍승식: 549,141,400 | 합 계: 2,906,782,900 |
| 배당률 | 단승식: ③ 7.8 | 연승식: ③ 2.0 ⑤ 1.6 ④ 1.8 |
|---|---|---|
| 복승식: ③⑤ 14.8 | 쌍승식: ③⑤ 39.3 | |
| 복연승식: ③⑤ 5.9 ③④ 5.5 ⑤④ 3.0 | 삼복승식: ③⑤④ 17.4 | |
| 삼쌍승식: ③⑤④ 157.3 |
| 펄롱타임 | 0:08.4 | 0:11.5 | 0:12.3 | 0:13.1 | 0:13.6 | 0:13.3 | 0:13.9 | 0:13.3 | 0:13.3 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 통과거리 | 100 | 300 | 500 | 700 | 900 | 1100 | 1300 | 1500 | 1700 |
| 통과타임 | 0:08.4 | 0:19.9 | 0:32.2 | 0:45.3 | 0:58.9 | 1:12.2 | 1:26.1 | 1:39.4 | 1:52.7 |
| 통과순위 | S-1F: (1,^6,8)-(2,4),(3,5,7),9 | 3F | 0:40.5 |
|---|---|---|---|
| 1코너: (1,^6,8)-(2,4),(3,5,7),9 | 4F | 0:53.8 | |
| 2코너: 6-(1,8)=2,(4,7),(3,5)-9 | 주로빠르기 | ⑦ | |
| 3코너: 6,(1,8),(4,7),(2,3,5)-9 | |||
| 4코너: (^6,8),1,(2,4,7,5),3-9 | |||
| G-1F: 4,(5,3),(1,8,7)-(6,9),2 | |||

● 출발 시 ②“호명퀸”은 앞다리를 들고 나와 출발이 늦었고, ③“나비드”, ⑤“크리솔동해”, ⑨“희망밴드”는 각각 출발이 늦었으며, ⑥“바주카보이”는 바깥으로 기대며 나와 ⑦“붉은태양”과 ⑧“슈어니스”가 접촉하였음. ● 결승선 직선주로에서 ⑤“크리솔동해”가 안으로 기대며 주행하여 기승기수 코지의 추진에 어려움이 있었음. 결승선 직선주로에서 동 말이 안으로 기대는 등 주행이 불량했던 것에 대해, 관리조교사 전승규에게 조교를 통해 개선토록 「주의」 처분. ● 경주 후 ⑧“슈어니스”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 마체검사 결과 특이사항 없음.

| 구분 | 출전 번호 |
대상명 | 처분종류 | 처분내용 | 세부내용 |
|---|---|---|---|---|---|
| 말 | 5 | 크리솔동해 | 주의 | 결승선 직선주로 안으로 기댐 |