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● 경주 전 ⑧“코스모런”은 신청된 승인편자(블루본드)가 아닌 일반편자(후프패드)로 출전하는 것에 대해 이를 허용하되, 관리조교사 서인석에게 장구기준위반으로 「과태금 10만원」 처분.
● 출발 후 약 50m 지점에서 ⑧“코스모런”과 ⑨“아마존킹”이 일시적으로 접촉하였음.
● 출발 후 약 150m 지점에서 ⑨“아마존킹”의 주행이 불편했던 것에 대해, ⑩“스타트렉” 기승기수 푸르칸이 충분한 거리 없이 안으로 진로변경한 것이 원인으로 판단. 푸르칸 기수에게 「견책」 처분.
● 3-4코너 구간에서 ⑧“코스모런”은 바깥으로 기대며 주행하였고, ⑨“아마존킹”은 안쪽 공간이 여의치 않아 바깥으로 크게 돌며 주행하였음.
● 경주 결과 ⑧“코스모런”의 성적이 예상보다 저조했던 것에 대해, 기승기수 정우주는 작전은 선두권에서 전개하는 것이었고, 경주 초반에서는 예상대로 전개하였으나 전 구간에서 안쪽 말들로 인해 안쪽으로 진로를 변경하기가 어려웠고 3-4코너에서 말이 바깥으로 기대는 것을 방지하는 과정에서 힘이 소진된 것과 직전경주 대비 부담중량이 4kg 증가된 것이 성적이 좋지 못한 주된 원인인 것 같다고 진술. 
● 경주 후 ①“리얼딜”, ⑤“케이드래곤”, ⑥“라이언하트”, ⑨“아마존킹”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 마체검사 결과 특이사항 없음.

● [미입상 인기마 기승기수 인터뷰] ⑥“라이언하트”(단승식 인기 1위(배당률 3.0), 경주결과 10위) 기승기수 빅투아르는 경주 전개는 전반적으로 무리없이 진행되었으나, 결승선 직선주로에서 추진 시 별다른 반응이 없었고, 경주 초반에 경합이 이루어지면서 무리했던 것이 성적이 저조한 원인인 것 같다고 진술.

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